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標題

過彎防傾改避震器好? 還是防傾拉桿好?

問題

我ㄉ車99年NissanHv平常在開壓到小坑洞車身很會晃(跟其他國產車比較)尤其過彎時速30~40頃斜的程度很像在行船搖來晃去ㄉ如果要改善請問是換避震器好還是防傾拉桿我只想換一種......如過換避震器的話我不想降低車身..不降車身可以減少防傾嗎?更新:避震器跟彈簧是分開計價ㄉ嗎還是整組搭配販售的以我ㄉ車種~用哪種牌子好ㄋ..預算不要超過2萬有用過ㄉ大ㄍ建議一下喔謝謝更新2:可是彈簧彈性疲乏還能用ㄇ我在陸上開壓到小坑洞車身就會上下彈好幾下就很會晃..那是因為彈簧太軟ㄌㄇ?

最佳解答

可以換"加強版"的減震筒，"蒙洛"還有"KYB"都有不錯的產品，換上去以後車身會低一點點，差不多一公分，避震器硬度大約提高20%，平時開車就可以感覺到改善，有分只有減震統的套裝還有含彈簧的套裝，價格含工錢差不多在8000~30000這邊，只單換防傾桿也會有效，不過只是車身的傾斜角度比較小，反應還是沒有換幣震器來的好，我以前也開日產的車，感覺上從331以後的車懸吊都很軟，換過避震器以後開起來比較安全還有感覺很接近歐洲車喔。 2006-10-16 16:33:05 補充： 樓下BO大大補充的很好，就是他說的那樣。

其他答案

大哭呆兄說的，大多沒超過兩萬，有些是沿用原車彈簧，有的是彈簧跟減震統合再一起的組合(這會比較貴)，我建議是沿用原車彈簧，然後更換阻尼較大的減震統，舒適性跟一般行車會比較接近原車，然後在側傾抑制上也會改善。2006-10-1721:30:02補充：會晃來晃去比較多的機會是減震統失效了，減震桶裡的阻尼師去功能所以會抓不住彈簧的諧振，可以先檢查一下彈簧是不是有疲乏(大多要長時間載重才有可能)，不然主要是減震桶的問題。

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